مؤتمر النقل يستعرض آفاق ومستقبل النقل الجماعي

نظم مؤتمر ومعرض النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا جلسة رئيسية تحت عنوان "وسائل النقل الجماعي في المستقبل"، التي عقدت في صالة زعبيل 4 في مركز دبي العالمي التجاري: مقر انعقاد المؤتمر، ترأسها وأدارها محمد المزغني الأمين العام للاتحاد العالمي للمواصلات العامة (UITP) في بلجيكا، وتحدث فيها أحمد بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، في هيئة الطرق والمواصلات، الذي استعرض رؤية الهيئة للمستقبل، وبيبوب غريستا، رئيس مجلس إدارة شركة هايبرلوب لتقنية النقل في دبي، الذي تحدث عن مستقبل التنقل، تحت عنوان: "إنه أبعد من المركبات ذاتية القيادة"، كما تحدث كريستوفر فري، من مبادرة الاستراتيجية في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، عن: "توجه المواصلات العامة نحو المستقبل"، ورالف بارون رئيس مؤسسة آرثر د، ليتل العالمية للسفر والمواصلات، في ألمانيا، الذي نقل خبراته للحضور، وشتيفان كلوك من شركة فولوكوبتر في ألمانيا.

وتنوعت موضوعات الجلسة، لتتطرق إلى مناقشة أبرز تطورات التنقل، والإجابة عن السؤال: كيف ستبدو مدن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من 10 إلى 20 سنة المقبلة؟ وما شكل نموذج الأعمال في المستقبل؟ وهل هو مشترك أو فردي؟ وهل نتوجه نحو عالم خالٍ من المركبات الخاصة؟

كما استعرض المتحدثون وتيرة التقدم بالنسبة للمواصلات العامة، وتكلفة ذلك، وهل سنشهد مركبات جوية قريبا؟ وكم سيستغرق الأمر لتحقيق ذلك؟ إضافة إلى تساؤلات أخرى منها: مع ظهور تحديات جديدة للسلامة والأمن، وكم من الوقت ستستغرقه الأنظمة لمواكبة هذه التحديات؟ وهل يمكن أن تكون منطقة الشرق الأوسط وشمل أفريقيا منصة عالمية للابتكار في مجال التنقل؟

وقال محمد المزغني: لا بد من النظر إلى المستقبل، لكي تكون أنظمة المواصلات التي نقرر أن ننشئها الآن، متوافقة مع ما سنكون عليه في المستقبل، خاصة مراعاة قضايا الصحة والبيئة والتلوث والتكنولوجيا، مما يجعل الاستدامة إحدى أهم صفات النقل في المستقبل، مشيرا إلى أنه يجب أن تكون لدينا خدمة نقل، متى ما احتجنا إليها دون أن نضطر لاستخدام مركباتنا الخاصة.

وكشف أحمد بهروزيان عبر فيلم توثيقي، عن أن نظرة دبي لمستقبل النقل مبنية على استراتيجية، تتطلع أن تكون دبي المدينة الأسعد والأذكى في العالم، وقدم شرحا عن استراتيجية دبي للتنقل الذكي، مع السعي لرفع مستويات المعيشة في دبي، مؤكدا أن من أهم سمات التنقل الذكي، أنه أكثر أمانا وسلامة لمستخدمي الطرق والركاب.

وكشف بيبوب جريستا رئيس مجلس إدارة شركة «هايبرلوب تي تي: عن انطلاق العمليات الإنشائية لأول نظام اختباري بالحجم الكامل مخصص لنقل الركاب والبضائع في مدينة تولوز الفرنسية، ومن المتوقع أن يجري إنجاز وتسليم أول كبسولة ركاب لنظام «هايبرلوب» في وقت لاحق من هذا العام. وسيتم تجميع الكبسولة واختبارها في مدينة تولوز الفرنسية، قبل أن تدخل حيز الاستخدام في دولة الإمارات، مشيرا إلى أن ذلك يعد حجر الأساس، لإنشاء أول نظام (هايبرلوب) تجاري في العالم، هنا في دولة الإمارات، ويهدف هذا الأمر في نهاية المطاف لربط أبوظبي بمدينة العين وإمارة دبي، والعاصمة السعودية الرياض، مؤكدا أنه في ظل الدعم الذي توفره الجهات التنظيمية، فإن شركته تأمل في أن يستهل القسم الأول من المشروع عملياته التشغيلية، بحلول موعد معرض (إكسبو 2020).

أما رالف بارون فقال: مهمتنا تحويل الابتكار إلى أعمال فعلية واقعية، فالابتكار في مجال النقل، موجود بين أيدينا، ولكن علينا أن نكون أفضل في استخدام هذه الأدوات والممكنات، فالأعداد تتزايد في السكان والطرقات والمركبات والسائقين، والازدحامات المرورية، تهدر مئات المليارات، ولا بد من استثمار الابتكار والتكنولوجيا، لوقف هدر هذه الأموال، مشيدا بتقدم دبي في معايير النقل، بسبب التزامها بالابتكار، مشددا على أنه يجب على المسؤولين عن النقل، أن يوفروا بدائل للعملاءـ تغنيهم عن استخدام مركباتهم الشخصية.

وقال أحمد بهروزيان: كان من أبرز ملامح برنامج مؤتمر ومعرض النقل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا2018 ، استعراض مجموعة من المشاريع الإقليمية الكبرى للمواصلات العامة، وإسعاد المتعاملين، وذلك في ضوء الإبداعات الجديدة والتقنيات الذكية.

كما تضمن البرنامج مواضيع أخرى، تصنّف ضمن الاهتمامات المعاصرة مثل التنقل ذاتي القيادة، وخدمات التنقل الجديدة، والتصدي للتغييرات المناخية، وسلامة وأمن المواصلات العامة، وكيفية إعادة طرح المواصلات غير الآلية في مدن اليوم المعتمدة على المركبات.

وقدم كريستوفر فري استعراضا لفكرة إنشاء أوبر، وصولا إلى ما وصلت إليه، مؤكدا أن فلسفة الشركة، تقوم على: (الراحة في الاستخدام، وأن نجعل العملاء سعداء).